『浦和駅』

2016-08-29

埼玉県庁およびさいたま市役所の最寄り駅。

1883年（明治16年）に上野と熊谷を結ぶ県内初の鉄道の開通と同時に開業し、さいたま市内で最も古い駅。

さいたま市の都市計画の中で当駅は「県都の玄関口」となっていることから駅前の再開発が進められている。

2015年度の1日平均乗車人員は87,650人。

私鉄との乗換がない駅としては、国内4位の乗車数である。

当駅の一日の乗り入れ本数は、

・京浜東北線（上り）185本

・京浜東北線（下り）192本

・湘南新宿ライン（新宿・横浜方面）71本

・湘南新宿ライン（高崎・宇都宮方面）71本

・高崎線（上野・横浜・小田原方面）171本

・高崎線（高崎方面）91本

・宇都宮線（宇都宮方面）83本

ほぼ全ての特急・普通列車が停車する。

東京駅へは最短25分

新宿駅へは最短21分

駅周辺の商業施設の代表格は、伊勢丹浦和店・浦和コルソや浦和パルコなど。

昨年11月には、駅ビル【浦和アトレ】がオープンされた。

大正12年以後、関東大震災の災害が少なかったこと、首都圏から20キロメートルの至便性などから、住宅地としての評価が高まり、多くの文化人が移り住み、、多くの芸術家が活躍。

『鎌倉文士に浦和画家』といわれ、文学者が多く住んだ鎌倉と並んで称された。

『浦和』は現在も首都圏の文教都市の代表格である。

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　株式会社 藤島住宅　 営業 岩原　賢太郎

テーマ名　物件情報

ページ作成日　2016-08-29